湖北十堰在中亚客商门口开二手车“卖场”|福利姬视频
中新网十堰5月10日电 (张倩龙 刘爱理)湖北十堰二手车出口前置仓(霍尔果斯)10日正式揭牌并投入运营，将进一步提高外贸出口通关效率，促进经贸往来，为当地汽车外贸发展注入新动能。
湖北十堰二手车出口前置仓(霍尔果斯)。十堰经开区官方供图
霍尔果斯口岸毗邻哈萨克斯坦，是集公路、铁路、管道、航空、光缆、邮件“六位一体”的交通枢纽和综合性多功能口岸，也是我国西部通关历史最长、综合运量最大、自然环境最好、功能最齐全的国家一类陆路公路口岸。十堰二手车出口前置仓(霍尔果斯)距离霍尔果斯口岸仅2公里左右，展场总面积3000余平方米，可提供车辆展销、接车验车、整备、车辆报关和物流等配套服务。
2024年初，十堰二手车出口企业联盟成立，十堰二手车出口前置仓(霍尔果斯)启动建设。通过前置仓的窗口作用，可以直接将湖北生产制造的汽车产品展示在中亚客商门口，方便客户考察、体验和选购，确定产品交易后当日即可实现出关交付，比常规从湖北省内交付产品至少缩短7天。
十堰在中亚客商门口开二手车“卖场”。十堰经开区官方供图
十堰市商务局党组书记、局长李光锐表示，将通过搭建与中亚市场联系渠道，积极对接边境口岸资源，促进湖北汽车产业走廊与中亚市场经贸往来，共商合作、共谋发展，实现互利共赢。(完)
关于“去风险”。首先要搞清楚的是，什么是风险？风险来自哪？中国向世界注入的是稳定性、确定性和正能量，怎么就成了风险？不管怎么包装，美方的“去风险”还是“脱钩断链”，本质都是“去中国化”，最终是去机遇、去合作、去稳定、去发展，不仅解决不了美国自身的问题，还会反噬自身，拖累世界。中美应该从人类福祉出发，共同引领全球合作，应对全球风险。 据中国团餐行业新媒体“新团餐”在2019年7月19日推送的一篇文章显示，中快餐饮已形成连锁化经营规模，经营的食堂已经超过了800家，员工超过四万人，每天提供500万人次用餐。